Nový model Actros

Konstrukce, podvozek, odpružení

Nový Actros

Ovládání vozidla nebylo jen vylepšeno. Je teď zcela revoluční

Konstrukce, podvozek, odpružení a řízení - kombinace všech těchto prvků z nového modelu Actros vytváří výjimečné vozidlo. Chlubí se přesností švýcarských hodinek a přináší zcela nový jízdní zážitek: Prvotřídní, bezpečnější a klidnější než kdykoli dříve.

Všechny komponenty odpružení nového vozu Actros byly nově vyvinuty a dokonale koordinovány: Od pružin v nově navržených sedadlech po 3 varianty montáže kabiny a vzduchové odpružení na zadní nápravě, vždy je zajištěno maximální pohodlí. To také pomáhá snižovat zatížení vozidla a podporuje řízení, konstrukci a vedení zadní nápravy.

Řízení

Řízení je citlivé a mimořádně přesné. To je možné díky vylepšenému řídícímu ústrojí se zdokonalenou kinematikou a lepší koordinací výkonu. Asistence elektronicky regulovaného řídícího čerpadla závislého na rychlosti zajišťuje větší jízdní pohodlí.

Rozchod kol byl rozšířen o 90 mm na 834 mm za účelem snazší manipulace a vyšší stability jízdy. Větší vzdálenost mezi listovými pery standardního vzduchového odpružení se 4 vzduchovými měchy je třešničkou na dortu. Inovativní nové vedení zadní nápravy také hraje klíčovou roli. Běžné příčné trojúhelníkové rameno bylo v zásadě odstraněno: Spojovací body pro dvě vlečená ramena na zadní nápravě od sebe byly odsunuty, aby zadní nápravě dodaly stabilitu. V kombinaci s novým systémem řízení je zajištěna větší stabilita, menší náklony a větší přesnost řízení za účelem prvotřídního a bezpečného jízdního zážitku. Stručně řečeno, vylepšená jízdní stabilita je nyní přímo revoluční.

Nový Actros

Bezpečný a prvotřídní zážitek z jízdy

Nový model Actros využívá řadu dokonale sladěných inovací a přináší optimální manipulaci a bezpečný, jistý jízdní zážitek. To zahrnuje širší a pevnější konstrukci, pérování se 4 vzduchovými měchy a inovativní vedení zadní nápravy. Nové příčné trojúhelníkové rameno vede zadní nápravu prostřednictvím širší polohy, která zvyšuje transverzální stabilitu. Maximální přesnost řízení snižuje potřebu zbytečných oprav řízení a zajišťují bezpečnější, prvotřídní jízdu.

Nový Actros

Odpružení

Širší pozice vzduchových pružících měchů použitých v novém standardním vzduchovém odpružení se 4 měchy pracuje v souladu s inovativním vedením zadní nápravy a přináší vyšší stabilitu na nerovných površích a nižší náklony v zatáčkách.

Nový Actros

Konstrukce

Nová konstrukce se svým nekompromisním designem dokonale hodí pro dálkovou přepravu. Širší rozchod kol a pevnější konfigurace zajišťují zdokonalenou manipulaci a lepší jízdní stabilitu. Další výhody zahrnují kontinuální otvor 50 mm, optimalizovaný rozvor a velký výběr rozvorů, převisů konstrukce a koncových příčných vzpěr.

Nový Actros

Inovativní vedení zadní nápravy

Běžné příčné trojúhelníkové rameno bylo nahrazeno dvěma vlečenými rameny s aktivními body umístěnými za hnací nápravou nového vozu Actros. To zajišťuje vyšší přesnost, znatelně lepší řízení a vyšší transverzální stabilitu.