Skříňová dodávka Sprinter

Bezpečnost - důvěra je dobrá

Bezpečnost je lepší

Naleznete mnoho dobrých důvodů, proč Váš náklad svěřit vozidlu Sprinter. S mnoha prvky aktivní a pasivní bezpečnosti nabízí vysokou úroveň ochrany. Zjistíte, že s vozidlem Sprinter jste udělali dobré rozhodnutí!

• ADAPTIVE ESP® s ABS, EBV, BAS a ASR
• Bi-xenonové světlomety [1]
• Dešťový senzor s automatickým zapínáním světlometů [1]
• Adaptivní brzdová světla
• Širokoúhlé zpětné zrcátko (na přání vyhřívané)
• Plnohodnotné airbagy a tříbodové bezpečnostní pásy
• Zajištění nákladu s flexibilním upevňovacím systémem
• Stabilní konstrukce kabiny
• Zadní kamera se 7" monitorem jako asistent pro couvání a manévrování [1]
• Asistent rozjezdu pro samočinnou převodovku

[1] Výbava na přání.

Výhled z vozu

Bi-xenonové světlomety: Více světla, lepší viditelnost, větší bezpečnost

Na přání dodávané bi-xenonové světlomety umožňují díky automatické regulaci výšky paprsku rovnoměrné osvětlení vozovky, aniž by docházelo k oslňování protijedoucích řidičů.

Speciálně v ostrých zatáčkách, na křižovatkách a při manévrování osvětlují konvenční světlomety prostor bezprostředně po stranách vozidla jen nedostatečně. V těchto situacích se k potkávacím světlometům přidává automaticky další zdroj světla: statické světlomety do zatáček při průjezdu ostrou zatáčkou rychlostí až 70 km/h a odbočovací světlomety při zapnutých ukazatelích směru. Vždy hraje roli i úhel natočení volantu.

Statické odbočovací světlomety a světlomety do zatáček se tedy zapínají mimo jiné v závislosti na pohybech volantu a osvětlují také okraje vozovky. Výsledkem je vyšší úroveň bezpečnosti.

Dešťový senzor - mimořádně citlivý

Na přání dodávaný dešťový senzor s automatickým zapínáním světlometů Vás určitě nadchne. Za soumraku nebo při průjezdu tunelem se automaticky zapne osvětlení vozidla.

Senzor navíc sleduje dopadající kapky na čelní okno, zapíná stěrače a dokonce přizpůsobuje frekvenci stírání intenzitě srážek.

Širokoúhlé zpětné zrcátko - dvě zrcátka toho ukážou víc než jedno

Vnější zpětná zrcátka vozidel Sprinter jsou standardně doplněna širokoúhlým zrcátkem. Díky tomu např. při odbočování vpravo uvidíte dozadu lépe cyklisty a chodce.

Bezpečnost při odbočování dále zvyšují směrové ukazatele integrované do krytů vnějších zpětných zrcátek.

U elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek (výbava na přání) je nyní vyhřívané také širokoúhlé zpětné zrcátko. Toto důležité zlepšení zamezuje mlžení nebo tvorbě námrazy.

Zadní kamera: více ohledu v každodenním životě.

Se zadní kamerou, dodávanou na přání, se couvání stane hračkou:

Při zařazeném zpětném chodu ukazuje zpětná kamera ve spojení se sedmipalcovým monitorem oblast za vozidlem. Přenáší se rovněž akustické signály, např. povely pomocníka. Přenos obrazu a reprodukci zvuku může zajistit také systém COMAND APS dodávaný na přání.

Tímto způsobem je parkování a manévrování jednodušší a bezpečnější.

 

Jízdní stabilita

ADAPTIVE ESP® - stabilita během milisekund

Elektronický stabilizační systém ADAPTIVE ESP® automaticky zohledňuje aktuální stav naložení vozidla.

V určitých nebezpečných jízdních situacích, např. při hrozícím smyku, zasahuje cílenými brzdnými zásahy aktivně na jednotlivých kolech a upravuje výkon motoru, aby řidiče podpořil v jeho snaze úspěšně zvládnout kritickou situaci.

ADAPTIVE ESP® spojuje funkce protiblokovacího systému ABS, protiprokluzového systému ASR, elektronického rozdělování brzdné síly EBV, brzdového asistenta BAS a asistenta rozjezdu AAS (výbava na přání) za současného rozšíření o podporu jízdní stability.

Brzdový systém - velká odolnost a stabilita

Vozidla Sprinter nejsou jen vybavena kotoučovými brzdami na všech čtyřech kolech. Naši inženýři dokázali dále zlepšit zlepšit celou osvědčenou dvouokruhovou kapalinovou brzdovou soustavu. Elektronický indikátor informuje navíc o aktuálním stavu obložení brzd.

Protiblokovací systém (ABS) a elektronické rozdělování brzdné síly (EBV) patří samozřejmě právě tak k standardní výbavě vozidel Sprinter jako brzdový asistent (BAS) a protiprokluzový systém (ASR).

Více bezpečnosti pro řidiče souprav s přívěsem

Rozkývání přívěsu do stran představuje značné bezpečnostní riziko, neboť výsledkem může být ztráta stability celé soupravy. ESP® se stabilizací přívěsu zvyšuje bezpečnost jízdy s přívěsem cílenými zásahy v případě kývavých pohybů přívěsu, čímž podporuje řidiče ve snaze obnovit stabilitu soupravy. Nový systém je automaticky aktivní u vozidel s výrobcem montovaným tažným zařízením. Při dodatečné montáži tažného zařízení může být funkce stabilizace přívěsu aktivována také dodatečně Vaším partnerem Mercedes-Benz.

 

Airbagy a bezpečnostní pásy

Když je žádoucí opatrnost

Teprve souhra airbagů a bezpečnostních pásů umožňuje ještě dokonalejší ochranu cestujících při nehodě. Pro skříňové dodávky Sprinter se proto dodávají nejen plnohodnotné airbagy [1] doplněné na přání okenními a bočními airbagy, ale také tříbodové bezpečnostní pásy, opěrky hlavy, předepínače bezpečnostních pásů s omezovači a signalizace nepřipnutých bezpečnostních pásů [2].

Optická a akustická signalizace nepřipnutého bezpečnostního pásu upozorňuje řidiče a spolujezdce v případě, že se před jízdou nepřipoutají.

Při kolizi předepínače bleskurychle přitáhnou bezpečnostní pás k tělu sedící osoby a zvyšují tak pasivní bezpečnost v případě nehody.

Okenní a boční airbagy [3] se bleskurychle naplní na straně silného bočního nárazu. Okenní airbagy mají za úkol lépe ochránit hlavu řidiče, resp. spolujezdce. Boční airbagy jsou uloženy v opěradlech sedadel a zlepšují ochranu hrudníku sedící osoby.

Zobrazení nahoře ukazuje jen pro ilustraci různé airbagy v maximálně naplněném stavu.

[1] Plnohodnotné airbagy jsou standardní výbavou pro řidiče a výbavou na přání pro spolujezdce.
[2] Předepínače bezpečnostních pásů s omezovači se dodávají pouze pro jednomístná sedadla řidiče a spolujezdce.
[3] Výbava na přání.

 

Kabina pro cestující

Stabilní konstrukce kabiny

Je dobré vědět, že Sprinter v případě nehody nabízí robustní a bezpečné místo pro přežití. Základ bezpečnostní karoserie tvoří velmi odolná struktura nosníků a velmi pevná kabina pro cestující. Pevnost a tuhost obou prvků byla již během konstrukce optimalizována z hlediska ochrany cestujících a dalších účastníků nehody.

Tzv. "deformační boxy" na přídi Sprintera pohlcují v případě nárazu působící síly a rozvádí je kontrolovaně a cíleně dál do struktury karoserie.

Tím se při čelním nárazu předchází deformacím kabiny pro cestující, kteří tak mohou být lépe chráněni.

 

Zajištění nákladu

Zajistit náklad

Volně uložený náklad může během jízdy vyvinout nebezpečnou dynamiku. Skříňové dodávky Sprinter proto nabízejí mnohostranný a flexibilní upevňovací systém, který umožňuje zajištění předmětů k podlaze a stěnám nákladového prostoru.

Řidiče a spolujezdce navíc chrání před pohybujícím se nákladem různé varianty dělících stěn.

 

Asistent rozjezdu

Bezpečný a komfortní - asistent rozjezdu

U vozidel se samočinnou převodovkou usnadňuje nyní rozjezd do svahu standardně dodávaný asistent rozjezdu.

Za tím účelem zůstává krátkodobě zachován brzdný tlak, který brání samovolnému pohybu vozidla ze svahu dolů. Při rozjezdu na rovině, z kopce nebo při zatažené ruční brzdě se asistent rozjezdu neaktivuje.

 

Adaptivní brzdová světla

Zářící příklad

Adaptivní brzdová světla zvyšují úroveň aktivní bezpečnosti, protože účinněji upozorňují na nouzové brzdění při rychlosti nad 50 km/h, kdy začnou blikat brzdová světla.

Tím jsou varováni následující řidiči, jejichž reakční doba se zkracuje. Pokud řidič brzdí z rychlosti vyšší než 70 km/h až do úplného zastavení, zapnou se automaticky směrové blikače.